Indian Motorcycles нас балує чудовими новинками в світі мото, а вже звичні і улюблені моделі байків по-новому переосмислюються і доповнюються. Але, як і раніше, лідерство за бажанням в райдерском світі поділяють такі типи дорожніх мотоциклів як круїзери, боббер, Баггер і стріти. У їх різноманітності непросто розібратися мотолюбителів-початківцю, а вже якщо мова йде про придбання першого байка, то потрібно детально ознайомитися з усіма, нехай і незначними відмінностями різних моделей. Навіть, здавалося б, прості характеристики можуть вагомо вплинути на комфорт і простоту їзди, а деякі види мотоциклів виявляться і зовсім «не по зубам» людині з невеликим досвідом водіння.
Круізер – це серійний байк, створений для того, щоб пересуватися по шосейних дорогах. Перший мотоцикл такого типу з'явився ще в 80-х роках ХХ століття під легендарним брендом Harley-Davidson.
На сьогодні існує безліч видів байків цього типу, серед яких можна вибрати найбільш підходящий за параметрами: полегшеної конструкції, зі знімними сумками або вітровим склом, різними аксесуарами. До переваг круізера можна зарахувати легкість і простоту управління, а також їх зручність для поїздок на трасі. Однак, для катання по пересіченій місцевості вони не підходять.
Круїзери Indian: Indian Chief Dark Horse
Байк спорт-турист – це свого роду компроміс між двома основними видами мотоциклів: класичними та спортивними. Гібрид поєднує в собі кращі якості цих двох видів – маневреність і швидкість спортбайка, комфорт і надійність олдскульного мотоцикла.
Такий байк підійде більш досвідченим райдерам, які хочуть спробувати щось нове, але не наважуються кардинально поміняти вигляд мотоцикла. А спорт-турер дозволить всі сумніви, адже на ньому можна як з успіхом ганяти по вулицях міста, так і відправлятися в тривалі мотоподорож.
Спорт-турери Indian: Indian FTR 1200, Indian FTR 1200 S
Якщо говорити про стріти, то мотоцикли такого типу можна описати всього в двох словах – це « роздягнений » спортбайк. Вони з'явилися на початку 80-х років ХХ століття, як данину коміксами «Bloodrunners», де райдери ганяли на байках без будь-яких обтекателей.
Такого типу байк підійде водієві, який планує їздити на мотоциклі по вузьких міських вулицях. З ним не страшні ніякі пробки, адже крім малих обсягів і ваги стріт має відмінну маневреність.
Це полегшений і швидкий мотоцикл, спочатку призначений для гонок по грунтових трасах. Перші боббери з'явилися в 30-40-х роках ХХ століття в Америці.
На сьогоднішній день, виготовлення бобберів перейшло в серійне і ці байки позиціонуються як відповідні для їзди по місту. Вони відрізняються хорошою стійкістю і маневреністю, а тому підходять як новачкам, так і досвідченим байкерам.
Бобберы Indian: Indian Scout, Indian Scout Sixty, Indian Scout Bobber
Тип мотоциклів, який отримав свою назву від прироблених до нього бічних сумок (бегів або кофрів). Перші Баггери з'явилися в 50-60 роках ХХ століття.
Ці мотоцикли – найвдаліший варіант для тривалих поїздок. Прості в управлінні, стійкі, масивні і дуже комфортні. Єдиний мінус – недостатня маневреність.
Баггеры Indian: Indian Springfield, Springfield Dark Horse, Indian Chieftain, Indian Chief Vintage, Indian Chieftain Dark Horse, Indian Chieftain Classic, Indian Chieftain Limited
