Моделі 2018 року

Indian Motorcycles нас балує чудовими новинками в світі мото, а вже звичні і улюблені моделі байків по-новому переосмислюються і доповнюються. Але, як і раніше, лідерство в райдерскому світі поділяють такі типи дорожніх мотоциклів як круїзери, боббери, баггери і стріти. У їх різноманітності непросто розібратися мотолюбителю-початківцю, а вже якщо мова йде про придбання першого байка, то потрібно детально ознайомитися з усіма, нехай і незначними відмінностями різних моделей. Навіть, здавалося б, прості характеристики можуть вагомо вплинути на комфорт і простоту їзди, а деякі види мотоциклів виявляться і зовсім не до снаги людині з невеликим досвідом водіння.

Круїзери

Круізер – це серійний байк, створений для того, щоб пересуватися по шосейних дорогах. Перший мотоцикл такого типу з'явився ще в 80-х роках ХХ століття під легендарним брендом Harley-Davidson.

Обливості круїзерів:

• низьке сидіння;
• вертикальна посадка;
• значна кількість хромованих деталей;
• велика вага.

На сьогодні існує безліч видів байків цього типу, серед яких можна вибрати найбільш підходящий за параметрами: полегшеної конструкції, зі знімними сумками або вітровим склом, різними аксесуарами. До переваг круїзера можна зарахувати легкість і простоту управління, а також їх зручність для поїздок на трасі. Однак, для катання по пересіченій місцевості вони не підходять.

Круїзери Indian: Indian Chief Dark Horse

Спортивно-туристичні турери

Байк спорт-турист – це свого роду компроміс між двома основними видами мотоциклів: класичними та спортивними. Гібрид поєднує в собі кращі якості цих двох видів – маневреність і швидкість спортбайка, комфорт і надійність олдскульного мотоцикла.

Особливості спорт-турера:

• великий обсяг бензобака;
• менша потужність мотора в порівнянні з спортбайком;
• розвинений вітрозахист;
• більш агресивний дизайн, ніж у турера;
• корпус складається з пластмасових деталей.

Такий байк підійде більш досвідченим райдерам, які хочуть спробувати щось нове, але не наважуються кардинально поміняти вигляд мотоцикла. А спорт-турер вирішить всі сумніви, адже на ньому можна як з успіхом ганяти по вулицях міста, так і відправлятися в тривалі мотоподорожі.

Спорт-турери Indian: Indian FTR 1200, Indian FTR 1200 S

Дорожні стріти

Якщо говорити про стріти, то мотоцикли такого типу можна описати всього в двох словах – це « роздягнений » спортбайк. Вони з'явилися на початку 80-х років ХХ століття, як данина коміксам «Bloodrunners», де райдери ганяли на байках без будь-яких обтічників.

Особливості стріту:

• відсутність оббивки, обтічників і вітрового скла;
• укорочена колісна база;
• "піднята" напівспортивна посадка.

Такого типу байк підійде водієві, який планує їздити на мотоциклі по вузьких міських вулицях. З ним не страшні ніякі пробки, адже крім малих обсягів і ваги стріт має відмінну маневреність.

Боббер

Це полегшений і швидкий мотоцикл, спочатку призначений для гонок по грунтових трасах. Перші боббери з'явилися в 30-40-х роках ХХ століття в Америці.

Особливості боббера:

• відсутність облицювання;
• відрізані або демонтовані крила;
• зменшена колісна база;
• відсутність переднього гальма;
• товсті «дуті» колеса.

На сьогоднішній день, виготовлення бобберів перейшло в серійне і ці байки позиціонуються як відповідні для їзди по місту. Вони відрізняються хорошою стійкістю і маневреністю, а тому підходять як новачкам, так і досвідченим байкерам.

Боббери Indian: Indian Scout, Indian Scout Sixty, Indian Scout Bobber

Баггер

Тип мотоциклів, який отримав свою назву від прироблених до нього бічних сумок (бегів або кофрів). Перші Баггери з'явилися в 50-60 роках ХХ століття.

Особливості баггера:

• беги – продовження мотоцикла, частина його дизайну;
• розвинений вітрозахист – батвінг;
• сумки виконані, в основному, з пластика.

Ці мотоцикли – найвдаліший варіант для тривалих поїздок. Прості в управлінні, стійкі, масивні і дуже комфортні.

Баггери Indian: Indian Springfield, Springfield Dark Horse, Indian Chieftain, Indian Chief Vintage, Indian Chieftain Dark Horse, Indian Chieftain Classic, Indian Chieftain Limited