Indian^® Scout^® Bobber

Indian^® Scout^® Bobber

White Smoke (ABS)

Мотоцикл Indian Scout Bobber – современная обновленная и модифицированная версия легендарной модели Scout, выполненная в ретро-стиле. Впервые байк представили публике на проходившей в Миннеаполисе, штат Миннесота вечеринке X-Games 2017, которая была организована совместно с «Maxim Magazine».

Почти не отличаясь по техническим характеристикам от своего предшественника Indian Scout, Bobber, тем не менее, находит почитателей, которые высоко ценят ретро-вид модели: укороченные крылья, матово-черный цвет, небольшие зеркала заднего вида.

Особенности дизайна мотоцикла

Мотоцикл «Индиан Скаут Боббер» отличается от классической модели Scout своими укороченными крыльями, обновленной передней фарой и низким рулем с зеркалами на концах. Кроме того, инженеры компании Polaris немного доработали эргономику мотоцикла. Это проявляется в измененном сидении, а также передвинутых на 40 мм в сторону хвостовой части водительских подножках. В довершение ко всему, байк выделяется своей черной матовой отделкой и минимальным количеством блестящих поверхностей.

Также к внешнему облику Scout Bobber добавилась черта, характерная для всех бобберов, а именно, большие дутые шины. Параметры передней шины составляют 130/90-16 73Н, задней –150/80-16 71Н.

Модель доступна в нескольких цветовых решениях: Thunder Black, Thunder Black Smoke, White Smoke, Bronze Smoke.

Технические характеристики мотоцикла Indian Scout Bobber

Как уже говорилось, в отношении технической части модель 2017 года обладает, практически, теми же характеристиками, что и стандартный мотоцикл Scout. Значительную мощность и великолепную тягу байку обеспечивает двигатель V-Twin жидкостного охлаждения объемом 1130 см³. Жидкостное охлаждение мотора является неоспоримым плюсом мотоцикла. Двигатель имеет стабильный тепловой режим и надежно защищен от перегрева, вследствие чего экономится топливо. Если говорить о мощности мотора, она также впечатляет: 100 л. с. и 97,7 Нм крутящего момента при максимальных оборотах в минуту – 6000. Также на байке установлена замкнутая система впрыска топлива диаметром 60 мм.

Благодаря жесткому шасси с низким центром тяжести и продуманной подвеской (передняя – телескопическая вилка, картриджного типа, задняя – двойной амортизатор с прогрессивной пружиной), ход которой уменьшен до 50 мм, байк обладает особым комфортом и управляемостью во время езды.

За безопасность байка при вынужденном торможении отвечает, входящая в стандартную комплектацию система ABS. Но байк в расцветке Thunder Black доступен и без этой системы.

Объем бензобака такой же, как и у стандартного Scout – 12,5л, что вполне достаточно для городского байка. Что касается тормозной системы, она состоит из двух тормозов: переднего – один 2-поршневой суппорт с тормозным диском 298 мм и заднего - один 1-поршневой суппорт с тормозным диском 298 мм.

Мотоцикл имеет сухой вес – 244кг (со снаряженной массой -251кг) и обладает следующими параметрами: высота – 1154 мм, длина – 2222, ширина – 926 мм. Высота по седлу составляет 649 мм.